“2016年9月16日晚上10點許，司機李某某酒后在車里呼呼大睡，半小時內車輛遲遲未移動；揚州市交警接警后火速趕往現場并進行呼氣式酒精檢測，最終認定乙醇含量為218.5mg/100ml遠超醉駕標準，李某某被判拘役兩個月、罰款3000元”。
單看上文描述，喝多了在車里睡覺，車輛未曾移動也算酒駕？
首先，構成酒駕或醉駕，應同時滿足以下3個基本條件：
1，血液內酒精含量要達到一定標準：
即每百毫升血液中酒精含量20毫克以上、80毫克以下為“酒駕”，80毫克以上為“醉駕”；血液中雖檢測到酒精含量但不足20毫克的，既不構成酒駕更不構成醉駕，但一般要求不允許繼續駕車行駛。
這里插入一句題外話，飲酒后血液內酒精含量究竟是多少？
因人而異！有些人自認為“隔夜酒”不會被檢測出酒精，其實這是“迷之自信”，飲酒后多長時間體內才檢測不出酒精是因人而異的，與飲酒量、酒水種類和個人新陳代謝的能力有很大關系，最穩妥的辦法就是飲酒后24小時內都不要駕駛機動車。
2，駕駛車型需是機動車：
車型必須是“機動車”，比如電動汽車、燃油汽車、摩托車等；相對應的，無論酒精含量為多少，駕駛電動自行車、自行車等非機動車輛均不構成“酒后”。
3，上道路行駛：
這一條件最為復雜，何為“上道路行駛”？對“道路”和“行駛”的界定又是什么呢？
首先，按照《交通安全法》的相關解釋，“道路”的范疇是公路、城市道路，以及雖然是隸屬于某個單位（小區）管轄，但是允許社會機動車通行的區域，比如開放式小區的內部道路，或者允許公共通行的地面停車場、廣場、地下車庫等等。
與之相對應的，不允許公共通行的內部道路，或者僅供自家停車的車庫車位等，則不屬于“道路”的范疇，無論喝了多少酒，駕車路線只要不屬于“道路”的范疇，則不夠酒駕或醉駕。
再者，何為“行駛”？最簡單的依據就是“物理位移”，無論是車輪移動了100米還是半米，只要發生位移，均屬于“行駛”的范疇。
同樣的道理，雖然打著了火，或者車內電子儀器已通電，但車輛未發生位移，則不屬于“行駛”范疇。
以上就是構成酒駕或醉駕的三個基本條件，由此可見，酒后在機動車里睡覺，無論是坐在后排或者副駕駛位置，還是坐在駕駛員位置，也無論是否打著了火、開了空調，都不算酒駕，因為車輛未發生“物理位移”。
當然，如果打火開空調的同時在公共道路或停車場上換了一個相鄰的車位，或者倒車或前進了一段距離，哪怕位移只有10公分，也算酒駕。
因此，最重要的一點：喝多了在車里睡覺是可以的，但千萬別位移！為了規避“位移”，最好的辦法就是別插鑰匙打火、別放手剎。
看到這里，有人可能會有疑問了，既然喝多了在車里睡覺，車里沒有移動就不算酒駕，那為什么上文中揚州市的李某某卻因此構成“醉駕”并被處罰呢？
原因就在于李某某所在的車輛發生了“位移”！他是在晚上10點左右飲完酒之后駕駛機動車輛行駛到了路中央，之后便酒精發作、昏昏欲睡，然后索性熄了火在車內呼呼大睡。
雖然交警趕到時，李某某的車輛并未處于“行駛”狀態之中，但是前期車輛位移的事實已經成立，哪怕移動車輛的距離只有十幾米甚至幾米，也屬于“上道路行駛”的范疇，這才被處罰。
寫在最后：
“醉駕入刑”，這是我們經常警醒自己的一句話，酒后駕車害人害己，這是不爭的事實。
雖然酒后在車里睡覺，只要保證車輛不發生位移就不算是“酒后駕車”，但畢竟“瓜前李下”：
尤其是對于那些在駕駛室位置睡覺甚至還打著火吹空調或者放了手剎的司機，有時候“百口難辯”，一旦被公共攝像頭記錄下發生了微微位移，也會被以酒駕或醉駕論處。
因此，為了避免不必要的麻煩，同時也是為他人安全著想，喝多后最好不要進入車內，找個更安全、更穩妥的地方醒酒才是最正確的選擇。
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本文轉自:中年老劉閑談
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